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​1月11日，有海外媒体拍摄到了全新一代的宝马X3的内饰谍照，新车采用的是连体悬浮式的大屏，奉行极简主义。全新一代的宝马X3的外观风格也大幅的调整，像是大号的全新宝马X1，海外媒体预计它会在2023年的晚些时候亮相。说到宝马X3不得不提它的竞争对手奔驰GLC，奔驰GLC刚刚经历换代，这款车的加长版本会在3月份在国内上市，它的车身大幅加大。值得注意的是，全新一代的国产奔驰GLC的块头比现款宝马X3大出很多，而现款的国产宝马X3未加长，那么全新一代的宝马X3未来想在国内有充足的竞争力的话，加长可能是必然的了。

我们可以看到全新一代的宝马X3采用了最新家族化的内饰设计，新车采用的是连体悬浮式的中控大屏，新车的方向盘采用了最新的平底样式，造型非常的年轻化。新车的前侧的地台风格也大幅的调整，前侧采用下沉式的设计，可以注意到它的电子档杆采用了小拨片的类型，相对来说很简单，地台的前侧有一个储物格，预计是一个无线充电的位置。新车的中间空调出风口的位置改为了长方形，如今宝马在售的量产车上多采用六边形，并且全新宝马X3的中间的空调出风口采用了突出的镀铬条装饰。

在外观上，全新一代的宝马X3的变动很大，但是它的辨识度依然很明显，继续采用双肾进气格栅。新车的进气格栅的占比面积比较小，采用了年轻化的造型。新车的大灯的整体轮廓还未曝光，它的前脸的底部细节也未曝光，预计会参考一些全新宝马X1的设计语言。

全新宝马X3的车身的侧面采用了非常干练的车身，它的造型很像是大一号的全新X1，运动效果还是比较明显的，我们可以看到新车采用的是下沉式的车顶，车窗向后逐渐变窄，D柱的行程比较短。新车的车身的侧面的线条还未曝光出来，未来这款车如果国产进行加长的话状态估计也是非常不错的。

在车尾的部分，我们可以看到全新一代的宝马X3采用了较为运动的设计，新车的后挡风玻璃显得非常的小巧。新车的尾部的中间位置采用了内凹程度很低的凹槽，尾灯的造型还未曝光，它的车底部是饱满的包围，采用了双边共四出的排气。在动力方面，全新一代的宝马X3可能搭载的是2.0T的四缸发动机和3.0T的直列六缸发动机，其中2.0T发动机最大输出252马力，3.0T直列六缸发动机最大输出387马力；新车还将有插电式混合动力可选择。